Фон нараджэння дызель-генератара
Цяпер MAN з'яўляецца больш спецыялізаванай кампаніяй у свеце па вытворчасці дызельных рухавікоў, магутнасць адной машыны можа дасягаць 15 000 кВт.з'яўляецца асноўным пастаўшчыком энергіі для марскога суднаходства.Буйныя дызельныя электрастанцыі Кітая таксама разлічваюць на MAN, такія як электрастанцыя Guangdong Huizhou Dongjiang (100 000 кВт).Электрастанцыя Фошань (80 000 кВт) - гэта агрэгаты MAN.
У цяперашні час самы стары ў свеце дызельны рухавік захоўваецца ў выставачнай зале Нямецкага нацыянальнага музея.
Асноўныя напрамкі выкарыстання:
Дызель-генератарная ўстаноўка - гэта невялікае абсталяванне для вытворчасці электраэнергіі, якое адносіцца да дызельнага паліва, напрыклад, дызельнага паліва, дызельнага рухавіка ў якасці асноўнага рухавіка для прывада генератара для вытворчасці энергетычных машын.Увесь набор, як правіла, складаецца з дызельнага рухавіка, генератара, блока кіравання, паліўнага бака, пускавой і кантрольнай батарэі, прылад абароны, аварыйнага шафы і іншых кампанентаў.Усё можа быць замацавана на падмурку, пазіцыянаванне выкарыстання, таксама можа быць усталяваны на прычэпе для мабільнага выкарыстання.Дызель-генератарныя ўстаноўкі - гэта абсталяванне для выпрацоўкі электраэнергіі без бесперапыннай працы, пры бесперапыннай працы больш за 12 гадзін яе выхадная магутнасць будзе ніжэй за намінальную магутнасць каля 90%.Нягледзячы на тое, што магутнасць дызель-генератарнай устаноўкі невялікая, але з-за яе невялікіх памераў, гнуткай, лёгкай, поўнай падтрымкі, простай у эксплуатацыі і абслугоўванні, яна шырока выкарыстоўваецца ў шахтах, палявых будаўнічых пляцоўках, абслугоўванні дарожнага руху, а таксама фабрыкі, прадпрыемствы, бальніцы і іншыя аддзелы, у якасці рэзервовага крыніцы харчавання або часовага крыніцы харчавання.
Прынцып працы:
У цыліндры дызельнага рухавіка чыстае паветра фільтруецца праз паветраны фільтр і сопла фарсунак пад высокім ціскам, распыленае дызельнае паліва цалкам змешваецца, у поршні ціск уверх, памяншэнне аб'ёму, тэмпература хутка расце, дасягаючы кропкі ўзгарання дызельнага паліва.Дызельнае паліва запальваецца, сумесь газаў згарання, аб'ём хуткага пашырэння, штурхаючы поршань ўніз, вядомы як «праца».Кожны цыліндр у пэўным парадку па чарзе працуе, цяга дзейнічае на поршань праз шатун у сілу, якая штурхае каленчаты вал да кручэння, такім чынам рухаючы каленчаты вал.
Бесщеточный сінхронны генератар і кааксіяльны каленчаты вал дызельнага рухавіка, вы можаце выкарыстоўваць кручэнне дызельнага рухавіка для прывада ротара генератара, выкарыстанне прынцыпу "электрамагнітнай індукцыі", генератар будзе выдаваць індукаваную электрарухаючую сілу праз замкнёную ланцуг нагрузкі. вырабляць ток.
Тут апісаны толькі асноўныя прынцыпы працы генератарнай устаноўкі.Каб атрымаць карысную стабільную выходную магутнасць, таксама неабходны шэраг прылад і схем абароны дызельных рухавікоў і генератараў.
Час публікацыі: 11 студзеня 2024 г